疫情的具体情况

〖壹〗
、年6月四川省法定传染病疫情中，死亡351人 ，甲类无报告
，乙类报告19种，发病43299例 ，死亡351人
，丙类报告9种，发病35476例 ，无死亡病例。具体情况如下：甲类传染病：本月无相关报告 。乙类传染病：共报告19种
，发病数达到43299例，死亡351人
。

〖贰〗、新冠疫情于2019年12月在中国武汉发生首例病例 ，2020年3月被世卫定义为全球大流行。起源与发现阶段 2019年12月12日：全球报告的首例新冠肺炎患者出现症状 。 12月29日：湖北省武汉市金银潭医院发现27例具有类似症状的不明原因肺炎病例
，引起医疗系统关注
。

〖叁〗 、中国新冠三年一共死去的人数约为3万至数十万人。具体情况如下：统计难度：由于新冠病毒的高度传播性和变异能力，以及不同地区疫情的严重程度波动 ，具体死亡人数难以准确统计 。

3月21日航班最新消息

〖壹〗
、德国回国可申请3月14日/21日的汉莎LH728航班 德国回国的旅客们，有好消息了！据最新消息
，汉莎航空复航的第一趟航班LH728（法兰克福-上海）已经准备就绪，即将起飞
。

〖贰〗、根据民航局最新安排 ，为有效防控境外疫情输入风险
，自3月21日至5月1日（世界航班入境到达日期），原入境上海的客运载客航班入境点将调整至国内其他指定城市。中国东方航空作为受影响的主要航空公司之一 ，现将具体调整入境点计划安排通知如下：航班入境点调整详情 MU588 纽约-浦东航班：入境点调整至福州 。

〖叁〗 、年3月21日
，东航MU5735航班在执行昆明至广州的飞行任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁 ，这一事件引起了全社会的广泛关注与深切哀悼
。事件背景：MU5735航班是一架波音737-800NG客机
，当天从昆明长水世界机场起飞，预计在广州白云世界机场降落。

〖肆〗
、东航MU5735号航班在广西梧州坠毁 ，机上132人全部遇难 3月21日下午
，中国东方航空一架波音737-800型客机（MU5735号航班）在广西梧州藤县发生事故，并引发山火 。该航班从昆明长水机场起飞 ，预计抵达广州白云机场，机上共有132人
，包括123名乘客和9名机组成员，全部不幸遇难。

〖伍〗、东航坠机事件：珍惜当下 ，爱要及时 2022年3月21日
，东航MU5735航班在广西梧州上空不幸坠毁，这一事件震惊了全国 ，也让无数人的心紧紧揪起
。在灾难面前
，人类的脆弱与世事的无常被无限放大，让我们深刻意识到生命的宝贵与脆弱。生命脆弱 ，世事无常 灾难的发生往往突如其来
，让人措手不及 。

〖陆〗 、柬埔寨回国，深圳航空金边飞深圳航班已复航 深圳航空已于2022年3月21日恢复执行深圳往返金边的世界客运航班 ，为柬埔寨与中国的旅客提供了更为便捷的交通选取
。 航班信息 航班号：ZH9046 起降城市：金边—深圳 起飞及到达时间：每周一起飞
，起飞时间为金边当地时间17：10，预计到达深圳时间为21：05。

现在中国哪有疫情

意大利是近来疫情最严重的国家之一 ，累计确诊病例和死亡人数不断攀升 。在中国疫情得到有效控制后，中国迅速组建了四川抗疫专家组
，携带大量医用物资前往意大利援助
。四川专家组的到来，为意大利的抗疫工作提供了有力的支持。值得一提的是 ，四川与意大利之间有着深厚的友谊 。在2008年汶川大地震时
，意大利也曾派出医疗队帮助四川建立紧急救治中心
。

武汉解封，但全球疫情依然严峻 ，切勿大意 4月8日零时起
，武汉正式解除离汉离鄂通道管控措施，有序恢复对外交通 ，这标志着我国疫情防控取得了阶段性的胜利。然而
，在全球范围内，疫情形势依然严峻 ，我们不能掉以轻心 。

年初
，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷中国，尤其是疫情初期的重灾区——武汉
。这场疫情不仅考验着中国的医疗卫生体系 ，更是一次对国家治理体系和治理能力现代化的全面检验。在疫情之下，中国展现出了强大的民族凝聚力
、社会动员力和国家治理能力 。

河南省安阳市。据2022年12月的数据
，中国的新冠肺炎疫情最严重的地区是河南省安阳市
。中国，成立于1949年10月1日 ，位于亚洲东部
，太平洋西岸，是一个由工人阶级领导 ，以工农联盟为基础的人民民主专政的社会主义国家。

最新熔断及预警

月15日的CA942：累计4人
，处于熔断的边缘，需警惕后续可能出现无症状不公布的情况 ，乘坐该航班及后续相关航班的乘客应格外小心 。

其他熔断中航班：CA87LH728（周三）、DE844AF38CA9EK362等航班近来仍处于熔断状态
。预警情况 国航CA912（斯德哥尔摩-北京）：12月24日航班新增1例阳性病例
，近来该航班已清零（12月17日之后无新增），但仍需关注后续情况。

熔断原因：12月15日入境航班发现5例确诊病例 。熔断措施：自1月3日起熔断2班
。预警信息 东航MU220：预警原因：12月14日入境航班发现4例确诊病例 ，濒临熔断。名义上东航拒载了整个非洲
，但执行效果不佳 。土耳其航空TK72：预警原因：12月14日入境航班发现3例确诊病例，拉响警报
。

西班牙国家航空IB2821航班熔断：熔断原因：12月14日入境的西班牙国家航空IB2821航班发现6例确诊病例 ，突破熔断线。熔断措施：预计1月4日和1月11日的两班将熔断 。即将熔断的航班预测：国航CA912（斯德哥尔摩飞西安）航班：预警情况：12月12日入境的航班发现10例确诊病例，小邢在当天就发出了预警
。

NO946：预计熔断3月31日和4月7日两班。KU419：预计熔断5月19日和6月2日两班 。CA878：熔断4月25日和5月2日两班。IA473：熔断3月29日和4月5日两班
。预警航班 CZ308（3月11日入境）：发现3例确诊病例
，拉响警报。计划通过阿姆斯特丹回国的旅客需密切关注 。

最新熔断预警：CA988航班熔断预警：5月29日航班熔断概率极高：根据当前信息，4月24日的CA988航班已有3-5人确诊 ，属于概率熔断范围；而5月1日的航班已确认有5人确诊
。若按照此趋势
，5月29日的CA988航班熔断概率极高（99%）。