美英指责莫迪,印度是隐瞒疫情的惯犯,坑害全世界。

综上所述 ，美英指责印度隐瞒疫情并坑害全世界的说法缺乏全面客观依据
。在疫情防控问题上，各国应该加强合作与交流
，共同应对挑战，而不是相互指责和推诿责任。同时 ，印度政府也应该继续加强疫情防控措施
，提高信息公开透明度，以更好地应对疫情挑战 。

印度支付不了全民免疫的代价
。 其实从一开始 ，印度就没想走过全民免疫的道路
，他想抄中国的作业，想走封城路线 ，想走隔离路线
，但因为政府的执行力和国情的原因，疫情彻底失去了控制 ，为了保住自己的位置
，以莫迪为首的领导集团解除限制，恢复了秩序 ，让疫情彻底失控。

印疫情外延各国严防严控,避险情绪升温

〖壹〗 、印度持续高升的传染病例和死亡人数，以及印度政府并未严格执行全国封锁措施的现状
，使得印度疫情不断外延，引发全球各国的严防严控 。这一背景下 ，避险情绪显著升温
，对全球金融市场和商品市场产生了深远影响
。印度疫情外溢引发全球担忧 印度作为一个人口大国，其疫情爆发速度和规模令人震惊。

华盾安保专家钱峰:担心终成现实!莫迪会向北方邻国求助吗?

〖壹〗、综上所述 ，虽然印度疫情形势严峻
，但莫迪政府向北方邻国求助的可能性并不大 。印度政府更可能依靠自己的力量和世界社会的有限援助来应对疫情挑战
。同时，我们也应该认识到 ，疫情是全球性的挑战
，需要各国共同努力来应对。希望印度能够早日遏制疫情的蔓延，恢复经济和社会的正常秩序 。

〖贰〗
、未来的政治框架应在广泛包容各方的框架下 ，对内奉行温和穆斯林政策
，坚定打击恐怖主义；对外全方位推进和平外交，尤其是与邻国友好相处 ，以促进区域合作与国家重建
。这一建议为阿富汗的未来指明了方向。

印度确诊持续暴增,各车企恐因疫情停摆制造,员工罢工抗议

〖壹〗、现代工厂暂停运营：现代汽车方面表示，其位于泰米尔纳德邦的工厂将暂停运营五天 。这一决定是在当地确诊人数持续暴增
，且有员工举行静坐抗议，以及两名员工确诊的背景下做出的。现代汽车的管理阶层同意关闭工厂一段时间 ，以应对疫情
。

〖贰〗 、据蓝海亿观网报道
，这些制造企业计划暂时歇业至3月底，这将对印度制造业产能造成严重影响 ，甚至可能导致今年制造业产值减少约310亿美元。汽车制造
、消费电子、智能机和家电行业中的大量工厂已经停工 。

〖叁〗 、印度多地的公共交通
、批发市场、商业街区
，甚至连铁路系统，都开始罢工罢市了
。除了印度各行业的工人之外 ，印度多个反对党也站出来反对莫迪
，向莫迪政府发出抗议。 抗议的原因是莫迪前不久通过的有关农业改革的新方案 。一项是关于促进和便利农业发展的草案，一项是关于赋予权利和保护农民的草案
。

〖肆〗 、尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产 ，但随着疫情开始向全球蔓延
，多家世界车企的生产再次受到影响，停工停产的风险加剧 ，尤其是日系和韩系车企形势严峻。据路透社等外媒报道，丰田汽车公司本周三表示
，随着全球疫情的爆发，未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营 。

〖伍〗
、在印度车展上首次宣布在印度投资10亿美元建立制造基地计划的长城汽车当地高管表示 ，公司原本打算带100多名代表过来
，总裁也会出席，但都被取消了
。受疫情影响 ，原定由海马世界总经理董国强、海马新能源副总经理谯万成及印度伯德集团执行总裁Ankur Bhatia等出席的新闻发布会在组委会建议下推迟。

〖陆〗 、如果说2018年开始急转直下的市场给出了一个“刹车警告”
，而经过两年间中国车企们与市场，与自己相互“叫嚣 ”之后 ，或许已积蓄了力量
，即便已知出海有多艰难，甚至是无法预知的“疫情”这样的突发事件 ，而将全球化当做“必修课
”的自主品牌们
，已经扬帆起航发起了出海的“号角” 。